twitter





































































CONSTRUCCION DE LA RUEDA DE CHICAGO CON MATERIALES REUTILIZABLES , MOVILIDAD ELECTRICO MECANICA

PRESENTADO A: NORBERTO ZAMBRANO

NOMBRES: EDISON BOTINA
*PABLO ANDREY AGREDA

CURSO* 9-3

SAN JUAN DE PASTO
CIUDADELA EDUCATIVA DE PASTO
__________________________________________________________________
PROPOSITOS

ESTE PROYECTO FUE CREADO PARA MOTIVAR A LOS DEMAS PERSONAS
PARA QUE REUTILIZAR LOS MATERIALES USADOS PARA QUE ASI NO SE
CONTAMINE EL AMBIENTE O EL ESPACIO EN QUE VIVIMOS

___________________________________________________________________
LISTA DE MATERIALES

RIN DE BICICLETA
PALOS DE BOMBO
MOTOR
RADIOS DE BICICLETA
VASOS DE PLASTICO
PEGANTE
CABLES
PILAS
CLAVOS
__________________________________________________________________
LISTA DE HERRAMIENTAS

ALICATE
CEGETA
MARTILLO
CALADORA
DESTORNILLADOR
ATORNILLADOR
TIJERAS
BISTURI
CUCHILLO
___________________________________________________________________
RECOLECCION SELECCION DE MATERIALES

TODO LOS MATERIALES QUE UTILISAMOS FUERON DEVIDAMENTE RESELECCIONADOS PARA ASI REUTILISARLOS
__________________________________________________________________
ESCALA

NO SE REALIZARA ESCALA DE ESTE PROYECTO YA QUE LOS MATERIALES UTILIZADOS PARA LA CONSTRUCCION DE ESTE PROYECTO TIENE UNA UNICA MEDIDA O TAMAÑO UNICO Y EL ESQUEMA DIBUJADO EN EL DIDEÑO DEL PROYECTO CORRESPONDE A LAS MEDIDAS REALES DE NUESTRO PROYECTO.POR LO DICHO ANTERIORMENTE TAMPOCO SE REALIZARON CONVERSION DE MEDIDAS, U OPERACIONES

__________________________________________________________________
DISEÑO DEL PROYECTO

CONVENIO

5 ___________________ 1
PALOS DE BOMBO
LO REAL
7 CM
5 ___________________ 1
PAPEL
1.4
RADIO DE LA CIRCUNFERENCIA
REAL 14CM
5 ___________________ 1
PAPEL
2.8 CM
RADIO DE LA BICICLETA
LO REAL
14 CM
5 ___________________ 1
PAPEL
2.8CM
___________________________________________________________________
DIBUJO DEL PROYECTO











poleas




Una polea, también llamada garrucha, carrucha, trocla, trócola o carrillo, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.
Según definición de Hatón de la Goupillière, «la polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa»[1] actuando en uno de sus extremos la resistencia y en otro la potencia.

Una máquina simple
Una máquina simple es un artefacto mecánico que transforma una fuerza aplicada en otra resultante, modificando la magnitud de la fuerza, su dirección, la longitud de desplazamiento o una combinación de ellas.
En una máquina simple se cumple la ley de la conservación de la energía: «la energía ni se crea ni se destruye; solamente se transforma». La fuerza aplicada, multiplicada por la distancia aplicada (trabajo aplicado), será igual a la fuerza resultante multiplicada por la distancia resultante (trabajo resultante). Una máquina simple ni crea ni destruye trabajo mecánico, sólo transforma algunas de sus características.
Máquinas simples son la palanca, las poleas, el plano inclinado, etc.










No se debe confundir una máquina simple con elementos de máquinas, mecanismos o sistema de control o regulación de otra fuente de energía.


Palanca

La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro.
Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecánica que se aplica a un objeto, para incrementar su velocidad o la distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza.

des cubrimiento de la palanca

El des cubrimiento de la palanca y su empleo en la vida cotidiana proviene de la época prehistórica. Su empleo cotidiano, en forma de cigüeñales, está documentado desde el tercer milenio a. C. –en sellos cilíndricos de Mesopotamia– hasta nuestros días. El manuscrito más antiguo que se conserva con una mención a la palanca forma parte de la Sinagoga o Colección matemática de Pappus de Alejandría, una obra en ocho volúmenes que se estima fue escrita alrededor del año 340. Allí aparece la famosa cita de Arquímedes:

ejemplos de palancas
como cuando enciendo una lampara tengo que mover la palanca para que pueda llegar la luz
cuando voy en la bicicleta ejerzo varios tipos de fuer so y tengo que cambiar las velocidades ay pongo en practica las palancas

























Transportador de rodillos

Transportador de rodillos.
El transportador de rodillos es un dispositivo que, como su nombre lo indica, utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, paquetes, etc. dentro de una gran diversidad de procesos industriales siempre y cuando que cumplan la condición de contar con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transportador de banda, el transportador helicoidal, etc.


Un rodamiento, también denominado rulemán, rolinera, rúleman, cojinete, balinera o balero (en México) o rodaje (en Perú) o caja de bolas (en Cuba) o también Bolillero en Argentina, es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.


Tipos de rodamientos


Cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas así como cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, y pequeñas desalineaciones entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por ejemplo en ingeniería pesada, donde las cargas son fuertes, así como las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.